De kar foar lagerklaring en konfiguraasje is in ekstreem wichtich ûnderdiel fan it motorûntwerp, en de oplossing keazen sûnder de prestaasjes fan it lager te witten is wierskynlik in mislearre ûntwerp.Ferskillende bedriuwsbetingsten hawwe ferskillende easken foar lagers.

It doel fan lagersmering is om it rôljende elemint en it rôljende oerflak te skieden mei in tinne oaljefilm, en in unifoarme smeeroliefilm te foarmjen op 'e rôljende oerflak by operaasje, wêrtroch't de ynterne wriuwing fan' e lager en de slijtage fan elk elemint ferminderje, foarkommen fan sintering.Goede smering is in needsaaklike betingst foar it wurk fan it lager.Analyse fan de oarsaken fan lagerskea lit sjen dat sa'n 40% fan de lagerskea te krijen hat mei minne smering.Lubrication metoaden wurde ferdield yn grease lubrication en oalje lubrication.

Grease lubrication hat it foardiel dat it net hoecht te wurde oanfolle foar in lange tiid nei it foljen mei grease ien kear, en de sealing struktuer is relatyf ienfâldich, dus it wurdt in soad brûkt.Grease is in semi-fêste smeermiddel makke fan smeeroalje as de basis oalje en mingd mei in fêste verdikkingsmiddel mei sterke lipofilisiteit.Om guon skaaimerken te ferbetterjen, wurde ek ferskate additieven tafoege.Oaljesmering, faaks ynklusyf sirkulearjende oaljesmering, jetsmering, en oaljemismering.De smeer oalje foar lagers is oer it generaal basearre op raffinearre minerale oalje mei goede oksidaasje stabiliteit en roest ferset, en hege oalje film sterkte, mar ferskate syntetyske oaljes wurde faak brûkt.

De lagerarrangement fan 'e draaiende dielen fan' e motor (lykas de haadas) moat normaal wurde stipe troch twa sets lagers, en it draaiende diel is radiaal en axiaal pleatst relatyf oan it fêste diel fan 'e masine (lykas it lager). sit).Ofhinklik fan 'e tapassingsbetingsten, lykas lading, fereaske rotaasjenauwkeurigens en kosteneasken, kinne lagerarranzjeminten it folgjende omfetsje: Lagerarranzjeminten mei fêste en driuwende úteinen Foarôf oanpaste lagerarrangementen (fêst oan beide úteinen) " "Driuwende" fynlagerkonfiguraasje ( beide úteinen driuwe)

It fêste einlager wurdt brûkt foar radiale stipe oan ien ein fan 'e skacht en foar axiale posysje yn twa rjochtingen tagelyk.Dêrom moat it fêste einlager tagelyk op 'e as en it lagerhúsfesting fêstmakke wurde.Lagers dy't geskikt binne foar gebrûk oan it fêste ein binne radiale lagers dy't kombineare lesten kinne wjerstean, lykas djippe groefkogellagers, dûbele rige of keppele ienrige hoekkontaktkogellagers, selsrjochtende kogellagers, sferyske en rollagers of oerienkommende kegellagers .sub bearing.Radiale lagers dy't allinnich suvere radiale loads kinne drage, lykas solide silindryske rollagers mei ien ring sûnder ribben, en oare soarten lagers (lykas djippe groefkogellagers, fjouwerpuntskontaktkogellagers of bidirectionele stootlagers) ensfh.) ek wurde brûkt oan de fêste ein doe't brûkt yn groepen.Yn dizze konfiguraasje, de oare bearing wurdt allinnich brûkt foar axial posisjonearring yn twa rjochtingen, en in beskate graad fan radiale frijheid moat wurde oerbleaun yn de bearing sit (dat wol sizze, klaring moat wurde reservearre mei de bearing sit).

It driuwende einlager wurdt allinich brûkt foar radiale stipe oan 'e oare ein fan' e skacht, en de skacht moat in bepaalde axiale ferpleatsing hawwe, sadat der gjin ûnderlinge krêft tusken de lagers sil wêze.Bygelyks, as it lager útwreidet troch waarmte, kin de axiale ferpleatsing wêze. Guon soarten lagers wurde yntern ymplementearre.Axial ferpleatsing kin foarkomme tusken ien fan de bearing ringen en it diel dêr't se binne ferbûn, by foarkar tusken de bûtenste ring en de húsfesting boring.