Vibraasje is in heul krityske eask foar prestaasjesyndeks foar motorprodukten, foaral foar guon presysapparatuer en plakken mei hege miljeu-easken, binne de prestaasjeseasken foar motoren stranger of sels stranger.

Wat de trilling en lûd fan 'e motor oanbelanget, hawwe wy ek in protte ûnderwerpen hân, mar d'r binne altyd wat nije of personaliseare ynformaasjeynput fan tiid ta tiid, dy't ús analyze en diskusje wer oansette.

Yn it proses fan motorproduksje en -ferwurking hawwe it dynamyske lykwicht fan 'e rotor, it statyske lykwicht fan' e fan, it lykwicht fan 'e grutte motoras, en de krektens fan' e ferwurke dielen in grutte ynfloed op 'e trillingsprestaasjes fan' e motor, benammen foar hege-snelheid motors, de krektens en passendness fan de lykwicht apparatuer It hat in grutte ynfloed op de totale lykwicht effekt fan de Rotor.

Yn kombinaasje mei it gefal fan 'e defekte motor is it nedich foar ús om guon problemen dy't besteane yn it dynamyske balânsproses fan' e rotor gearfetsje en gearfetsje.De measte fan 'e getten aluminium rotors binne dynamysk balansearre troch it tafoegjen fan gewicht op' e balânskolom.Tidens it balancing proses, de oerienkommende relaasje tusken de balâns blok gat fan it tsjingewicht en de balâns kolom, en de betrouberens fan it lykwicht en fixaasje moat wurde kontrolearre yn plak;Guon rotors dy't geskikt foar gebrûk fan lykwicht gewichten, de measte fabrikanten brûke lykwicht cement foar balancing.As de balâns cement wurdt ferfoarme of ferpleatst tidens it curing proses, it sil feroarsaakje de úteinlike lykwicht effekt te ferleegjen, benammen foar motors dy't yn gebrûk binne.Serieus trillingsprobleem mei de motor.

De ynstallaasje fan de motor hat in grutte ynfloed op de trilling prestaasjes.De ynstallaasjereferinsje fan 'e motor moat derfoar soargje dat de motor yn in stabile steat is.Yn guon applikaasjes kin fûn wurde dat de motor is yn in suspended steat en sels hat it neidielige effekt fan resonânsje.Dêrom, foar de referinsjeeasken foar motorynstallaasje, moat de motorfabrikant sa nedich kommunisearje mei de brûker om sokke negative effekten te ferminderjen en te eliminearjen.It moat wurde garandearre dat de ynstallaasje datum hat genôch meganyske sterkte, en de oerienkommende relaasje en posysje relaasje tusken de ynstallaasje datum en ynstallaasje effekt fan de motor en de oandreaune apparatuer moat wurde garandearre.As de stifting fan 'e motorynstallaasje net fêst is, is it maklik om trillingsproblemen fan' e motor te feroarsaakjen, en yn slimme gefallen sil it foetflak fan 'e motor brekke.

Foar de motor yn gebrûk, moat it lagersysteem regelmjittich wurde ûnderhâlden neffens de easken foar gebrûk en ûnderhâld.Oan 'e iene kant is it de prestaasjes fan' e lager, en oan 'e oare kant is it ek de smeringsbetingsten fan it lager.Skea oan it lagersysteem sil ek de trilling fan 'e motor feroarsaakje.

De kontrôle fan it motortestproses soe ek moatte wurde basearre op in betrouber en fêst testplatfoarm.Foar de problemen fan unjildich platfoarm, ûnferstannige struktuer, en sels ûnbetroubere platfoarmstifting, sille de trillingstestgegevens ferfoarme wurde.Dit probleem moat wurde feroarsake troch de testorganisaasje.fan hege oandacht.

By it brûken fan 'e motor, kontrolearje de befestiging fan' e befestigingspunten tusken de motor en de stifting, en foegje de nedige anty-lossende maatregels by by it oanspannen.

Op deselde manier hat de wurking fan 'e oandreaune apparatuer in direkte ynfloed op' e wurking fan 'e motor.Dêrom, foar it trillingsprobleem fan 'e motor dat optreedt tidens it gebrûksproses, soe de steatferifikaasje fan' e apparatuer moatte wurde brûkt foar screening, om it probleem op in rjochte manier te analysearjen en op te lossen.

Derneist hawwe de ferskate skaftproblemen dy't foarkomme tidens de lange termyn operaasje fan 'e motor ek in grutte ynfloed op' e trillingsprestaasjes fan 'e motor.Benammen foar grutskalige ophingjende motoren binne regelmjittich ûnderhâld en ûnderhâld de kaai foar it foarkommen fan trillingsproblemen.